motosiklet alacaklara tavsiyeler

alma ölürsün

yanında hatun hediye ediyorlar kaçırma. 250lik ve üstü bir motor gördüğümde arkasında bir kız oluyor kesinlikle.

insan gibi kullanın yeterli.

sessizini alın. zira dev bir sivrisinek sesi çıkarıyor bazıları :(

almayın ölürsünüz.

biraz özen istiyor ama karı kız çekmek istiyorum diyorsan vespa'nın klasik olanları bire bir. 4-5 bin liraya bulunur sanırım.

almayın. nasıl espri ama ha? mizah falan? iyi di mi?

youtube dan altin elbiseli adam kanalina gir bak . kendisi baya bir tecrubeli bu konularda ve motorsiklet tanitimi da yapiyor . izlenmesi keyifli nadir kanallardan

yaklaşık 30 bin km tecrübesi olan biri olarak bunları yazıyorum. öncelikle tarzını seçin her tarzın artısı eksisi farklıdır araştırın. ilk olarak ekipmandan başlayın bütçenize göre ama dot sharp gibi global testlerden geçmiş olması önemli 20 liralık kask testimin. kask ceket eldiven ve dizliğiniz olsun ilk aşamada düşük hızda devrilmede en önemli ekipmanlardır. daha önce trafik tecrübeniz yok ise trafikte motorun yerini vs daha rahat kavramak için scooter ile başlamanız önerilir.vitesli motorda ise en sağlıklısı başlangıç egitimi ile 125cc-250cc arası min 10bin km sonrası 250-500cc arası ileri egitimden sonra 600cc 1000cc üzeri makine kullanmaktır. ilk motorunuzu bütçenize göre uygun almaya çalışın 10 bin km kadar küçük kazalar olur motora göre değişir ama bir dikiz aynasına 200 lira bir grenaja 800 lira gibi saçma bedeller ödemeyi göze alın. örn bütceniz 20000tl ise 2 bini sigorta evrak işleri, ort bir ekipman bin 2bin tl arası kalan 16-17 bini motora basmayın ilk kazda üzülürsünüz. ehliyetten bahsetmedim yeni ehliyet yasalarını bilmiyorum işkembeden sallamak istemedim uyarı trafikte sizi görmeyeceklerdir gözünüzü dört açın. tavsiye ederim güzel bir belgesel : Bileğin dansı

almayın. türkiye'de otomobil sürücüleri bilinçsiz. gece arabanın biri önüme kırıp motordan düşmeme sebep oldu. sağ elimi asfalta bıraktım, eldiven takmamak benim hatamdı fakat daha kötüsü olabilirdi. az önce motoru ilana koydum. canımızdan değerli değil. alacak ya da almayı düşünen arkadaşlara şimdiden hayat boyu şans diliyorum, çok ihtiyaçları olacak. dört teker candır.

Şoförlerin bilinçsiz, cahil, saygısız ve motorcuları görmezden gelen, sürücüden saymayan sığırlar olması ve daha önemlisi koyacak yer olmadığından, her an çalınabileceğinden almaktan vazgeçtim. (bkz: Bisiklet, motor ve arabayla kaza yapmış biri olarak, adama hak veriyorum.)

Sağımıza girmeyin kafi

yaz sezonu bitsin.aralık gibi alın.

ya bana tavsiye vermeyin artık motor verin yeter.

Bu piyasada araba almayacağız artık mecbur motora bakıyorum

Önce koruyucu ekipmanları alın kalan parayla motoru alın, tersi olduğunda ekipmanlar kalitesiz olur. Yaşanmış gerçekler…

durduk yere tarz değiştirmeyin. naked motosiklet alan aklıma sıçayım, bütün rüzgar ağzıma giriyor.

Gittiğiniz şeridi ortalayın, Yavaş akan veya duran trafikte araçların arasından geçmeyin, Araçların sağından geçmeyin, Şehir içi hız sınırlarını aşmayın. Aksi takdirde bizi fark edin yaa diye sedye üzerinde taşınırken ağlarsınız. Güvenli sürüşler dilerim.

öncelikle ekipmana güzel bir bütçe ayırın. sadece dandik bir kask alarak, cezadan kurtulma kafasında olmayın. ekipmanları da sırf pahalı ya da popüler diye almak yerine sharp testine bakarak güvenlik düzeylerine göre tercih edin. motosiklete gelecek olursak da kullanım amacınıza göre seçmeniz tarzınıza göre seçmenizden daha makul olacaktır diye düşünüyorum. misal tarzınız racingtir ama uzun yolda kullanmak istiyorsunuzdur. işte o uzun yol size zulüm olur. motordan indiğinizde kambur nene/dede gibi dolanırsınız bir müddet. tecrübeniz yoksa mutlaka küçük cc ile başlayın. mt-07 ile başlayıp "kim diyordu o küçük cc ile başlayın" diyenlerin kafasına kaç defa motosikletin geçtiğine şahit oldum. en önemli husus ise lütfen küçük cc ve tek/çift silindir motosikletlerinize egzoz taktırmayın. bok gibi çıkıyor sesi. kafa sikmekten başka bir işe yaramıyor. 4 silindir makinanın orijinal sesi de gayet güzel çıktığı için bence buna da egzoz taktırmaya gerek yok ama illa taktıracaksanız 4 silindir makinaya taktırın... son olarak da daha fazla motosiklet kullanmak için arabaya göre x2 daha dikkatli olun. zira öldükten ya da sakat kaldıktan sonra pek bir anlamı olmayacaktır tutkunuzun.

park halindeki aracınızın kapısını çat diye açmayın sunra motohusigletliler sıkıntı yaşıyo. yok lan bu tafsiye yanlış oldu.